Водо-угольное топливо! Имеем научные наработки, предлагаем технологии и форсунки. Экономим горючее!

ООО «НПК «Огнемаш» г. Кременчуг
www.ognemash.com.ua и партнеры имеют собственные научные наработки в области технологий использования ВУТ и создания форсунок нового типа для работы на этом виде топлива.
_
Конец совковой лопаты
_
Судя по восторженным отзывам людей, продвигающих водно-угольное топливо, это один из важнейших энергоносителей будущего. Главные достоинства ВУТ- его дешевизна и экологичность. По расчетам Silicate Systems, "стоимость ВУТ, готового для прямого использования, в пересчете на тонну условного топлива ниже стоимости мазута в два-четыре раза и не превышает 15-20 процентов от цены исходного угля на месте его добычи" (см. таблицу). Низкая стоимость одной гигакаллории объясняется тем, что жидкое угольное топливо можно изготавливать из шламов: очевидно, что отходы угольного производства дешевле, чем сам бурый или каменный уголь. Оценивается стоимость одной гигакаллории на ВУТ, приготовленном из обычного угля, а из шлама —будет дешевле в 1,5 раза!!!
_
С момента первых экспериментов и до нашего времени использование ВУТ в масштабах, сравнимых с промышленными, было освоено в Японии и Китае; водно-дисперсионные угольные смеси стали использоваться и в США — правда, вода там применяется лишь в качестве транспорта: после доставки смеси в район теплоэлектростанции угольная пыль высушивается и лишь потом сжигается. Получила развитие технология сжигания ВУТ и в России — именно тут была изобретена технология, позволяющая сжигать ВУТ без предварительного обезвоживания и, главное, использующая для приготовления горючей смеси не уголь, а отходы его добычи и обогащения.
_
В настоящее время разработкой технологий приготовления водно-угольного топлива и проектированием установок для его использования занимаются несколько предприятий.
_
Мы предлагаем перспективу широкого применения водно-угольного топлива (далее – ВУТ). В числе достоинств– дешевизна и экологичность. При замене угля на ВУТ можно существенно снизить вредные выбросы в атмосферу. Полнота сгорания этого топлива — не ниже 95%. А переработка шламов позволит решить и другие проблемы угледобычи и ЖКХ.
Отопительный котел — это технически сложное устройство. Когда его проектируют, то прежде всего рассчитывают на определенные горелки. И устанавливать в котел «модерновую» импортную горелку — это, зачастую, все равно, что пытаться воткнуть в бедный «Запорожец» 12-цилиндровый двигатель. Может и воткнется, может и поедет. Но бензина будет «есть»!..
В общем случае можно сказать только одно. Если в начале экономишь на оборудовании, значит, потом всю жизнь будешь платить за лишний теплоноситель. И, как правило, это действительно так. Хороший котел с нормальным КПД — это почти песня. И делают такие котлы далеко не все и далеко не везде. Поэтому к выбору котла надо относиться очень внимательно. А к нему нужны соответствующие форсунки!
_
Форсунка ТУМАН-50 - 2000 грн. Горелка ЖАР-50 -
3 132 грн. Возможны модели по пр-ти 16 - 250 кг/час (сжигание т-ва).
_
http://ognemash-kremenchug.rutube.ru/movies - рекомендуем видео.