Фронтальный погрузчик НК 422 ( грузоподъемность 4 тонн )

Технические характеристики Номинальная грузоподъемность 4000 кгОбъем ковша 2,2 м3Максимальное усиление отрыва ковша 111 кНМинимальный радиус поворота на уровне наружной сторони ковша 5600 ммВысота разгрузки:- по лезвию ковша 2980 мм- по сочленению «стрела – ковш» 3680 ммШирина ковша 2600 ммГабаритная ширина на уровне колес 2295 ммГабаритная высота 3120 ммГабаритная длина 6950 ммКолесная база 2850 ммШирина колеи 1850 ммМинимальный дорожный просвет 385 ммЭксплуатационная масса 12200 кгДвигатель “DEUTZ”Модель TD226B-6Мощность 98 кВт (135 л.с.)Номинальная частота вращения 2200 об/минТип 4-х тактный, с водяным охлаждением и турбонаддувом Количество цилиндров 6Диаметр цилиндра 105 ммХод поршня 120 ммСуммарный рабочий объем двигателя 6,24 лМакс. крутящий момент 525 Н.мНоминальный расход топлива < 185 г/кВт/час Гидросистема Рулевое управление Тип гидравлическое рулевое управление с измерением нагрузки Давление в системе 14 МПаГидронасос CBG2080/2040, шестеренчатый Подача насоса 138 л/мин. при ном. частоте вращения двигателя Давление открытия предохранительного клапана 16 МПа (163 кгс/см2)Управление погрузочным оборудованием Рабочее давление в системе 15,7 МПаГидронасос CBG2080/2040, шестеренчатыйПодача насоса 110 л/мин. при номинальной частоте вращения двигателя Давление открытия предохранительного клапана 18 МПа (184 кгс/см2)Гидрораспределитель 2-золотникового типа Гидроцилиндры Тип двустороннего действия, поршневого типа Число цилиндров – диаметр x ход поршня Г/ц поворота 2 - 80 мм х 315 ммГ/ц стрелы 2 – 125 мм х 784 ммГ/ц ковша 1 – 140 мм х 553 мм Время гидравлического цикла (при номинальном грузе ковша) Подъем < 6,0 сРозгрузка 1,2 сОбщее время гидравлического цикла < 10,5 с Система рулевого управления Тип шарнирно – сочлененная рама, гидроусилитель руляУгол поворота 40 ° в обе стороны Трансмиссия “ZF” Гидротрансформатор Тип 3-х элементный одноступенчатый однофазный Коэффициент преобразования крутящего момента 3,6 Макс. температура на выходе 120 ° СДавление масла на входе 0,6 МПаДавление масла на выходе 0,18 МПаДиаметр ГТР 315 мм ККД 0,85 Коробка передач Тип з гидравлическим переключением, фиксированными валами, прямозубыми цилиндрическими шестернями постоянного сцепления Трансмиссионный маслонасос CJB-F40CИнтенсивность подачи 80 л/мин.Рабочее давление масла 1,5 – 1,6 МПаКонечная передачаТип спирально – коническая зубчатая передача Передаточное отношение 5,286:1Редуктор скорости вращения колес Тип цилиндрическая зубчатая планетарная передача Передаточное отношение 3,882:1Мост (мосты) и колеса Тип привод на четыре колеса Передний мост жестко закрепленный, с полностью разгруженными полуосями Задний мост крепится на балансир, полный угол качания балансира 26 °, с полностью разгруженными полуосями Дифференциал с пропорциональным распределением крутящего момента Максимальная возможность наклона 30 °Скорость хода Передача 1 передача 2 передача 3 передачаПередний ход 6,5 12,0 38,0Задний ход 6,8 12,5 35,5Тормоза Рабочие тормоза дисковые сухого типа с гидропневматическим приводом, действующие на 4 колеса Диаметр тормозного диска 460 ммДиаметр тормозного рабочего цилиндра 75 ммРабочее давление воздуха 0,78 МПаРабочая площадь фрикционного диска (см2 х шт) 175 х 16Давление фрикционного диска 4,9 МПаСтояночный тормоз дисковые сухого типа Заправочные емкости Система охлаждения 39 лТопливный бак 150 лКартер двигателя 20 лГидротрансформатор и коробка передач 42 лМосты ( каждый передний и задний) 13 лГидросистема 150 лШины Шины 17,5 – 25Количество шаров 12Давление в шине 0,28- 0,32 МПа