Эмулятор катализатора (Лямбда-зонда)

Горит CHECK после удаления катализатора! Это решение проблемы!
Эмулятор катализатора позволяет исключить ошибки в системе управления двигателем при удалении катализатора из выхлопной системы автомобиля, оборудованного послекатализаторным лямбдазондом.
Он также устанавливается "в разрыв" сигнального провода второго датчика остаточного кислорода в выхлопе.
Получая на входе сигнал лямбдазонда (каким он есть без катализатора), эмулятор выдаёт на выход для системы управления двигателем сигнал (каким он должен быть при наличии катализатора).
Эмулятор катализатора имеет светодиодную индикацию показаний входного сигнала (с лямбдазонда) и выходного сигнала (подаваемого на ECU(ЭБУ) двигателя).
Установка эмулятора
Эмулятор устанавливается рядом с контроллером управления двигателем или в подкапотном пространстве рядом с разъемом подключения лямбдазонда.
Эмулятор катализатора имеет влагозащищенное исполнение, однако при установке необходимо исключить прямое попадание воды и грязи из-под колёс, а также касание проводов и самого эмулятора о нагретые части выпускной системы автомобиля.
Подключается эмулятор очень просто:
Он установлен на более 10 машин. Работает идеально!